auto motor und sport / Nr. 17 / 1981 - Seite 66
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... PS-Niederungen wagte man sich bei Fiat nicht. Der für den italienischen Markt produzierte Panda 30 mit luftgekühltem Zweizylin dermotor und 30 Pferdestär ken (22 kW) ist für den Ex port in die Bundesrepublik bis auf weiteres nicht vorgesehen. Die vermeintliche Neuerung unter der Motorhaube des Panda 34 stammt allerdings aus der Mottenkiste. Denn das kleine Vierzylinder-Aggregat rumorte schon vor 20 Jahren im Heck des damaligen Fiat 850. Die Agilität des Panda hat un ter dem wiederbelebten Vier zylinder prinzipiell nicht zu leiden. Denn gerade in der Panda-Domäne, dem Stadtund Vorortbetrieb, erweisen sich die 34 PS, die das Trieb werk an die Vorderräder ab gibt, als vollkommen ausrei chend, zumal die 843-cm3-Maschine nur ein geringfügig niedrigeres maximales Dreh Vorzüge: Gutes Raumangebot Sichere Fahreigenschaften Geringer Benzinverbrauch Nachteile: Magere Serienausstattung Lautes Motorgeräusch Schlechter Fahrkomfort moment bereitstellt als der elf PS stärkere Motor des 45er- Modells. Natürlich ist “der. Panda 34 kein ganz so behender Geselle wie sein größerer Bruder (sie he Tabelle „Der Fiat Panda 34 und seine Konkurrenten“), doch im Vergleich mit einem ebenso bescheiden motorisier ten VW Käfer oder Renault 4 läßt es das kompakte Leicht gewicht schon munterer angehen. So arbeitet sich der Panda 34 in flotten 22,3 ...Quelle:
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