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... Alfa Romeo Giulietta oder den Porsche-Typen in eine Reihe stellt, über 18 000 190 SL gingen seit 1955 in alle Welt. Allerdings scheint es ein ganz bestimmtes Publikum zu sein, das den 190 SL bevorzugt. Seine Beliebtheit als Film-Requisit, als Hinter grund in Modejournalen, seine Häufigkeit in der Hand von Stars verschiedenster Schattie rungen deuten die Richtung an - keineswegs immer zur ungeteilten Freude seiner Erzeu ger. Aber es besteht wohl kein Zweifel, daß der 190 SL auf Boulevards mehr Zuhause ist als auf Rennpisten. Das gehört zu seiner Eigenart. ÄUSSERE VORZÜGE Der 190 SL kommt nämlich dem uns allen an geborenen Renommierbedürfnis in besonders ausgeprägter Weise entgegen, weil er ein ungewöhnlich elegantes Auto ist, und zwar heute noch ebenso wie zur Zeit seiner Ent stehung. Es sind in den vergangenen fünf Jah ren auf der ganzen Welt viele hübsche Sport wagen gebaut worden, aber der 190 SL kann sich neben jedem von ilfnen sehen lassen. Seine breiten, satt geründeten und wohlaus gewogenen Formen verraten, daß ihre Schöp fer sehr viel Gefühl für die äußere Wirkung eines sportlichen Automobils gehabt haben. Besonders in offenem Zustand lenkt der 190SL heute wie eh und je die Blicke auf sich - neid volle und bewundernde, kokette und eingeladenwerdenwollende, je nach Temperament und Geschlecht. Man geht wohl nicht fehl in der Annahme, ...
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