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... vorn und hinten, vorn mit Doppelquertenkern, Luftfedern, Stoßdämpfern, hinten mit Querlenkern, Trapezlenkern, Luftfedern, Stoßdämpfern, Stabilisator vorn und hinten, Zahnstan genlenkung mit elektromechanischer Servounterstützung, Lenkübersetzung 13,0:1. 2,25 Lenkradumdrehungen, innen belüftete Scheibenbremsen vorn (390 mm) und hinten (356 mm), Antiblockiersystem, Rädergröße 9,5 J x 21, Reifengröße 285/30 ZR 21, Pirelli P Zero TESTWERTE Fahrleistungen s Beschleunigung 0- 40 km/h 1,2 0- 80 km/h 2,6 O-IOO km/h 3,5 0-120 km/h 4,7 0-130 km/h 5,4 0-140 km/h 6,1 0-160 km/h 7,7 0-180 km/h 9,8 0 - 200 km/h 12,1 400 m 11,6 (196 km/h) Höchstgeschwindigkeit 305 km/h* Bremsweg m aus 100 km/h kalt (leer) 35,1 aus 100 km/h kalt (beladen) 35,1 aus 100 km/h warm (beladen) 35,1 ► Fünfsitzige Kombi-Limousine mit vier Türen ► 560 PS (412 kW) ► 0 - 100 km/h 3,5 s ► Höchstgeschwindigkeit 305 km/h' ► Verbrauch 13,8 L/100 km ► 107 900 Euro Innengeräusch dB(A) Fahrstufe D bei 80 km/h 65 bei 100 km/h 67 bei 130 km/h 69 bei 160 km/h 71 Standgeräusch 50 Maximalgeräusch bei Kickdown 76 km/hTachometerabweichung 80/100 80/100 130/160 129/158 Fahrversuche km/h Hochgeschw.-Bremstest (190 km/h) 127 gut bis 39.0 Messbedingungen: ■i befriedigend von 39,1 bis 43,0 Temperatur 30‘ Celsius, ■ mangelhaft ab 43,1 Luftdruck 1010 mbar * mit Dynamikpaket Plus ABMESSUNGEN UND GEWICHTE Slalom 18 m ...
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