auto motor und sport / Nr. 14 / 2012 - Seite 25
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... fließen auf fünf Metern dahin, und das Auge folgt ih nen fasziniert bis hin zu fast schon unver schämt flachen Rückleuchten. Wer hier angekommen ist, stellt die Frage nach der Sinnhaftigkeit eines viertürigen Coupes nicht mehr, sondern hat sie bereits beant wortet: Es ist einfach schön, und deshalb will man es gerne haben. Gegenüber dem zweitürigen Sechser be rechnet BMW für elf Zentimeter mehr Rad stand sowie zwei zusätzliche Türen 4600 Euro Aufschlag und preist das Gran Coupe sogar um 1100 Euro über dem Siebener ein. Der ist zwar imposanter, doch der Neue toppt ihn an Aufmerksamkeitswert. Um es griffig zu differenzieren: Im 740d lässt sich der Vorstand chauffieren, während sich der Großaktionär, der über allen Dingen schwebt, als Selbstfahrer das 640d Gran Coupe gönnt - weil man sich ab einer ge wissen Vermögensklasse gerne begehrens werte Dinge leistet. Alternativ gäbe es einen Mercedes CLS, Audi A7 oder Porsche Panamera, wobei Letztgenannte Fließheck-Varianten sind - eine bis ins Dach reichende Heckklappe eingeschlossen. Nicht so der Stufenheck- BMW: immerhin schwingt sein Kofferraum deckel weit auf. Legt man die Rückbank um, dann wird das Gran Coupe zum Zweisitzer mit 1265 Liter fassendem Laderaum, was den Alltagsnutzen gegenüber einem Siebe ner deutlich erhöht. Schön gleich unprak tisch? Das war anscheinend gestern. Damit festigt der ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare