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... haben zwei Zentimeter mehr Platz. Das Ergebnis überzeugt mehr als Zahlen: Vier Leute kom men im Argenta ausgespro chen komfortabel unter. Was sie dort vorfinden, ist ei ne um Wohnlichkeit bemühte Inneneinrichtung mit üppi gem Teppichboden und Be zugsstoffen aus Velours, recht dezent Ton in Ton ausgeführt. Sehr großzügig auch die technische Ausstattung: Ser volenkung, elektrische Fen sterheber, Zentralverriegelung und ein Checkpaneel, das Un regelmäßigkeiten der Mecha nik anzeigt, sind im Preis ent halten. Entsprechend klein ist die Liste der Sonderausstat tungen: Nur Getriebeautoma tik, Klimaanlage, Schiebedach, Metallic-Lackierung sowie Leichtmetallfelgen plus Pirelli P 6-Breitreifen werden von Fiat extra berechnet. Die Motoren der Argenta- Baureihe sind alte Bekannte, nämlich jene Vierzylinder- Reihenmotoren mit zwei obenhegenden Nockenwellen, die auch schon im Fiat 132 ihren Dienst verrichteten. Der kleine 1600er wird voraussichtlich nur in Itahen angeboten. Auf dem deutschen Markt wird der Argenta Otto motoren mit zwei Litern Hub raum bekommen und zwar mit einer Vergaser-Ausfüh rung, die 113 PS (83 kW) leistet, oder mit einem Einspritz-Aggregat mit 122 PS (90 kW). Als kostengünstige Alterna tive steht schließlich noch ein 2,5 Liter-Dieselmaschine mit 72 PS (53 kW) zur Wahl. Von überlieferter Bauart sind ferner auch die ...
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