auto motor und sport / Nr. 14 / 1973 - Seite 64
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... blokkierten Zahnräder ebensowe nig wieder frei wie energi sches Klopfen an der Getrie beglocke während eines Bo xenstops. Während in Le Mans der Wechsel kompletter Ge triebe verboten ist und der BMW weiterhin langsame Runden drehte, geschah an der Box Mysteriöses: Adju tanten von BMW-Rennchef Neerpasch trugen eine rote Plastikschüssel, deren Inhalt durch ein Tuch verdeckt wur de, zum Hintereingang der Box. Nachdem man das Auto erneut angehalten, das kran ke Aggregat amputiert und zur Abkühlung unter den Strahl eines hinter der Box in stallierten Wasserhahns ge bracht hatte (wo sich inzwi schen auch besagte Plastik schüssel befand), vollzog sich nach BMW-Version Erstaunli ches: Wie das Wasser von Lourdes erstarrten Gliedmas sen zu neuer Geschmeidig keit verhilft, war angeblich das Getriebe nach der Kneipp- Kur wieder fit. Selbst der Bo xenkommissar wollte nicht so recht an die Wirkung des Was sers von Le Mans glauben, sondern vermutete eher einen unerlaubten Wechsel des kompletten Getriebes und hielt das Auto an der Box zu rück. Jochen Neerpasch, hatte auch für diesen Fall vorge sorgt: Der sprachgewandte Franzose Jean Todt, von BMW für verschiedene Rallyeeinsät ze mit Achim Warmbold enga giert, trat wild gestikulierend auf den Plan und bewegte den Landsmann Funktionär, die Zeichen auf freie Fahrt zu stellen. Letzten Endes ...Quelle:
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