auto motor und sport / Nr. 13 / 2009 - Seite 36

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... sehr flinkem Handling will der Zafira gegenüber den Konkurrenten punkten Im Opel stört die kleinbusartige Sitzposition mit dem flach stehenden Lenkrad. Teilweise nerven fummelige Tasten, wie beispielsweise beim Tempomat Der Umbau zum Siebensitzer dauert lange, da zuerst die zweite Reihe aufgeräumt werden muss Als zweitlängster Van im Vergleich bietet der Opel am meisten Beinfreiheit auf den hinteren Sitzen Der betagte Saugmotor mit 1,8 Liter Hubraum dröhnt penetrant und verbraucht zu viel Trotz Downsizing-Konzept verbraucht der 130 PS starke Turbo zu viel Aufgrund seines außergewöhnlichen Designs benötigt das Renault-Cockpit etwas Eingewöhnung. Das gilt vor allem für das Navigationssystem Wie man es von einem französischen Auto erwartet, bietet der Grand Scenic hohen Fahrkomfort In der Luxe-Version gehören Ledersitze zum Serienumfang |i[i| 13/2009 ...

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