auto motor und sport / Nr. 13 / 1989 - Seite 252
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Jahr von auto motor und sport unter stützte Audi-Fahrer jedoch keine Chance: Die Akropo lis-Rallye geriet wieder zur internationalen Angelegen heit des Lancia-Werksteams: Weltmeister Massi mo Biasion gewann im Delta Integrale vor seinem Team kollegen Didier Auriol. Dritter wurde Alessandro Fiorio in einem privat einge setzten Lancia. Diese drei Fahrer liegen nun auch in der Weltmeisterschaft in dieser Reihenfolge ganz vorn - Biasion mit 80 Punk ten , Auriol mit 50 und Fiorio mit 25. IMSA Audi siegt in den USA Nach einem Totalausfall im ersten Rennen und dem Verzicht auf zwei Lang streckenläufe gewann Hans-Joachim Stuck mit dem Audi 90 Quattro die beiden Rennen der ameri kanischen IMSA-GTO-Serie in Summit-Point und Mid-Ohio. Teamkollege Hurley Haywood belegte je weils die Plätze zwei und fünf. Zu den Vorteilen des Audi zählt seit neuestem auch der mäßige Verbrauch des Turbomotors. Seinen zweiten Sieg errang Stuck durch den Verzicht auf ei nen Tankstopp. In der Mar kenwertung liegt Audi jetzt mit 40 Punkten hinter Mer cury (87 Punkte) auf dem zweiten Platz, in der Fahrer wertung steht Stuck hinter Pete Halsmer und Wally Dallenbach auf dem dritten Rang. l. OOD/ilAU c.ooofii*t r Nonstop- Fahrt: Audi siegte ohne Tankstopp automotor ^Kki»T»1 M 1 Kommentar Formel 1 als Foimel Handikap? Das Dominieren von McLaren-Honda beim ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare