auto motor und sport / Nr. 13 / 1985 - Seite 75
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... CX-Mechanik zunehmend stärker schwand. So bestand schließlich immer weniger Be reitschaft, mit der komforta blen Reiselimousine längere Fahrten zu unternehmen. Ins gesamt stand der schnelle Fran zose nicht weniger als 65 Tage in der Werkstatt.“ „Gute Besserung“ lautete dann die Überschrift des zweiten Er fahrungsberichts über den Ci troen CX, erschienen in der Ausgabe 2/1980. Diesmal spul te ein CX 2400 GTi 35 000 Kilo meter im Redaktionsbetrieb ab, und das Resümee stellte sei nerzeit fest, „daß die mittler weile fast sechs Jahre währende Produktionsdauer dem Citroen CX gutgetan hat. Er wurde deutlich reifer.“ Nun, nach weiteren fünf Jah ren, CX-Dauertest zum drit ten. Ausgewählt wurde dafür die im Sommer 1983 präsentier te Turbodiesel-Ausführung - Ça va Dauertest 80 000 Kilometer mit dem Citroen CX 25 TRD Turbo. „zweifellos eine der angenehm sten Möglichkeiten, Citroen zu fahren“, wie auto motor und sport bereits im Fahrbericht über den Citroen CX 25 TRD Turbo erkannt hat (Heft 13/1983). Der Verlauf des jüngsten Dau ertests brachte eine zusätzliche Bestätigung dieser Aussage. Denn im Gegensatz zu den Er fahrungen aus den Anfängen des CX stand der große Citroen im aktuellen Testfall immer ganz oben auf der Wunschliste, wenn Redaktionsmitglieder ei ne lange Reise antreten muß ten. Im Unterschied zu früher kamen sie auch immer an. ...Quelle:
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