auto motor und sport / Nr. 12 / 2012 - Seite 17
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... Cockpit stammt von der Limousine und überzeugt mit edlen Materialien BMW VIERER CABRIO heißt der Nachfolger des offenen Dreier. Ab 2014 gibt es die offene Variante wiederum mit einem faltbarem Hardtop wenig und rechnen das Staufach unter dem Boden mit ein. Dort findet übrigens auch das Laderaumrollo Platz, falls es nicht be nötigt wird. Ebenfalls im Boden verstaut: eine flexible Barriere aus Alu, die sich je doch nicht auf Schienen, sondern in vier fixen Aufnahmepunkten verankern lässt. Klingt so, als hätte BMW an alles gedacht, oder? Fast zumindest. Eine von der D-Säule aus entriegelbare Rückbank, wie sie bei spielsweise der Mazda 6 seit Jahren bietet, wäre nett gewesen. Dennoch: Unterm Strich lässt sich der flauschig ausgekleidete Ge päckraum gut nutzen. Was kann die neue Karosserievariante, von der rund 40 Prozent in Deutschland verkauft werden, außerdem? Kombitypisch bietet der Touring im Fond etwas mehr Kopffreiheit als die Limousine. Wer sich al lerdings das große Panorama-Schiebedach gönnt, verspielt den gewonnenen Raum wie der. Doch während hinten im Vorgänger das Platzangebot eher dem einer besseren Voli ere glich, muss auf Reisen im neuen Modell niemand mehr maulen, was vor allem am um fünf Zentimeter gewachsenen Radstand und dem damit spürbaren Zuwachs an Kniefreiheit liegt. Dazu straffe Polster und eine ausreichend lange ...Quelle:
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