auto motor und sport / Nr. 12 / 2000 - Seite 197
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... 'P*f£î Sag«» - . kM St#£? «^SePfeé Neben einem Heißluftballon auf der grünen Wiese wirken selbst die wuchtigen Pickups klein Chevrolet S10 Pickup: Der Laster mit der dreisit zigen Kabine wird von einem 4,3-Liter-V6 mit 193 PS angetrieben. Sein Leergewicht liegt bei 1790 Kilogramm, und es dürfen 546 Kilogramm zugela den werden. Mit serienmäßiger Viergang-Automa tik und dritter Tür kostet der S10 49 300 Mark. veritable Küsten-Motorschiffe auf. Dass Pickups auch anders können, zeigt die Konkurrenz aus Japan. Übertriebene Agi lität kann man ihnen zwar auch nicht bescheinigen, aber selbst enge Altstadt-Kurven meistern sie ohne zweiten Anlauf, und ihre Lenkungen lassen sich fast präzise nennen. Gemessen an großen Limousinen bieten sie leer nur ansatzweise Fede rungskomfort, aber dort, wo die sänftengleiche Limousine längst stecken geblieben ist. be ginnt mit L200 und Konsorten der Spaß erst richtig. Dabei muss die Straße gar nicht verlassen werden, eine dicke Schneedecke reicht völ lig, um die Allradlcr in Könige zu verwandeln. Das Winter sport-Gepäck hintendrauf und los geht es. Auch im Sommer haben Pickup-Fahrer die Nase vorn. Beispielsweise auf der däni schen Insel Romo mit ihrem kilometerlangen befahrbaren Sandstrand. Hier sind die Kleinlaster ideale Begleiter. Denn angesichts langer Fe derwege und zuschaltbarer Allradantriebe ...Quelle:
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