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... befand sich auch Wil helm Herz, der bei seinem Prinz ein paar Kanäle poliert und einen größeren Lufttrichter aufgesetzt hatte. Er fuhr zusammen mit Rainer Günzler, dem Sportsprecher vom Süddeutschen Rundfunk. Und diese beiden zeigten allen Fabrikteams, was eine Harke ist, so daß NSU- Pressechef Arthur Westrup eiligst das gesamte Führungsgremium des Neckarsulmer Hauses herbeizitierte, das dann auch prompt auf et lichen Prinzen eintraf. Was dann aber weiter geschah, danach sollte man mich erst am Schluß dieses Berichtes befragen ... Das Salz zur Suppe kam aber aus Italien. Von dort hatte die Scuderia Ambrosiana vier Wagen gemeldet. Ein Abarth 500 war dar unter und drei Fiat 500 einer Spezialversion. Genau wie Lloyd hatte nämlich auch Fiat eine Serie von 100 Stück eines „schnelleren" Modells des 500 aufgelegt mit höherer Leistung und Stahlblechdach. Bei der Scuderia Ambrosiana handelt es sich zwar um einen Privatrennstall, jedoch darf man überzeugt sein, daß Fiat der Expedition nach Ger mania eine gewisse Unterstützung gewährte. Es ist zu begrüßen, daß damit auch eine auf dem Gebiet des Kleinwagens führende Firma des Auslandes der neuen Veranstaltung so große Bedeutung beimaß. Sehr viel Bedeutung sogar, denn unter den Fahrern der italienischen Scuderia befanden sich die Brüder Leto di Priolo, von denen Carlo Italienischer Gran Turismo-Meister ...
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