auto motor und sport / Nr. 11 / 1996 - Seite 30
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... und der Betrachter vor ihnen, scheinen sie nicht in diesel be Fahrzeugklasse zu gehören. Die S-Klasse wirkt beträcht lich größer als der Siebener. Tatsächlich aber ist der S 420 nur zweieinhalb Zentimeter breiter als der 740i und gut fünf Zentimeter höher. Aber vor Fahrer überdurchschnittlich groß ist. Aber vom ist das Raumangebot im Siebener optimal zugeschnitten. Dort hält sich der typische Siebener-Käufer sowieso eher auf als im Fond. Denn der neue Motor bringt noch mehr Fahrspaß, als der Siebener ohnehin schon bot. Christian Bangemann iS Fahrzeugtyp BMW 740i Mercedes S 420 Motorbauart/Zylinderzahl V/8 V/8 Hubraum cm1 4398 4196 Leistung kW (PS) bei 1/min 210 (286) bei 5700 205 (279) bei 5700 max. Drehm. Nm bei 1/min 420 bei 3900 400 bei 3900 Leergewicht/Zuladung kg 1975/400 2049/591 Beschleunigung s 0-80 km/h 0-100 km/h 0-160 km/h 0 - 200 km/h 1 km mit steh. Start 5.7 7,6 16.7 29,0 27,5 6,1 8,4 19,3 32,8 28,7 Höchstgeschw. km/h 250 245 Bremsweg (Verzog.) m (m/s1) aus 100 km/h kalt aus 100 km/h warm 40,2 (9,6) 38,6 (10,0) 39,8 (9,7) 38,2(10,1) Innengeräusch dB(A) bei 100 km/h bei 130 km/h bei 160 km/h bei 200 km/h 63 68 72 76 62 66 70 75 Testverbrauch L/100 km minimal maximal Norm runde SB 15,4 9,3 17,8 11,1 SB 15,6 9,8 18,5 11,4 Grundpreis DM 110 000,- 127 363,- Automatikgetriebe 4700,- O Klimaautomatik 2600,- O Lederausstattung 4500 - * ...Quelle:
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