auto motor und sport / Nr. 11 / 1995 - Seite 77
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... bei günstigem Grundpreis, ordentliche Verarbeitung, niedriges Geräuschniveau, gut nutzbarer Kofferraum, bequeme Sitze, elastischer Motor, gute Handlichkeit Unbefriedigendes Bremsverhalten, lange Schaltwege. Vibrationen im Antriebsstrang, fummelige Persenning, Instrumente teilweise vom Lenkrad verdeckt 4. Renault Cabrio RSi Ordentliches Platzangebot, guter Fahrkomfort, elastischer Motor, leicht bedienbares Verdeck mit stabilem Deckel, routinierte Verarbeitung Verwindungserscheinungen an der Karosserie, schlechte Übersichtlichkeit bei geschlossenem Ver deck, geringes Kofferraumvolumen, kleine Ladeluke, kein Beifahrer-Airbag lieferbar 5. Peugeot 306 Cabrio 2.0 Sehr komfortabler Verdeckmechanismus mit elektrohydraulischer Betätigung, umfangreiche Serienausstattung, kultivierter und durchzugsstarker Motor, angenehmer Federungskomfort Mäßig steife Karosserie, sehr laute Windgeräusche, eingeschränktes Platzangebot im Fond, hoher Benzinverbrauch, teure Anschaffung und Unterhaltskosten, kein Beifahrer-Airbag lieferbar Fahrzeugtyp (pro Wertung max. 20 Punkte) VW Golf Cabrio 2.0 Avantgarde Opel Astra Cabrio 1.8 16V Ford Escort XR3i Cabrio Renault Cabrio RSi Peugeot 306 Cabrio 2.0 Karosserie 16 17 17 17 16 Fahrkomfort 19 18 18 17 17 Antrieb 19 18 17 17 18 Fahreigenschaften 18 18 16 18 19 Sicherheit & Umwelt 18 16 18 14 14 Wirtschaftlichkeit 17 18 18 17 15 Summe ...Quelle:
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