auto motor und sport / Nr. 11 / 1994 - Seite 49
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... Sicht erheblich besseren Standard. t ür die zu erwartende Rei fenauslegung bleibt den For schern allerdings ein immer en gerer Spielraum.. Sie werden sich noch zielbewußter an wan delnden Fahrgewohnheiten, veränderten Umwelteinflüssen oder neuen Autotrends orien tieren müssen. So dürfte etwa die kommende Mini-Welle ei ne Renaissance der schmalen Pneus bringen, Formate wie 155/70-15 oder 175/65-15 sind dafür im Gespräch. Hier spielt auch die Ge wichtsoptimierung eine wichti ge Rolle. Mit Hilfe leichterer Materialien und ausgeklügelter Rechenmethoden läßt sich der Reifen Gramm für Gramm ab specken - immerhin steht ein Sparpotential von 20 bis 30 Pro zent zur Debatte. In diese Überlegungen pas sen die Wünsche der Automo bilhersteller, künftig auf das Re serverad zu verzichten. Es wiegt mit dem Wagenheber und Werkzeug bis zu 30 Kilogramm und beansprucht rund 15 Pro zent des potentiellen Koffer raumvolumens. Für den Fall ei ner Reifenpanne, die statistisch nur alle sieben Jahre mal vor kommt, sind schon jetzt konkre te Ersatzlösungen in Sicht. Sie ermöglichen einen festen Sitz des defekten Reifens auf der Felge und bieten im luftleeren Zustand ausreichende Stabili tät, damit das Auto mobil bleibt. Wie das Auto der Zukunft werden sich also auch die Reifen von morgen wandeln. Trends kommen und gehen - der ab flauende Breitreifen-Boom ist ...Quelle:
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