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auto motor und sport / Nr. 11 / 1990 - Seite 84

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... Zul. Gesamtgewicht kg 2310 1880 2180 2850 Beschleunigung ins 0- 80 km/h 6,8 ( 5,4) 5,9 6,1 7,5 0-100 km/h 9,5 ( 7,6) 8,2 8,3 11,2 0-120 km/h 12,7(10,9) 11,5 11,3 15,6 0-160 km/h 21,9 (20,3) 19,9 21,2 33,4 0-180 km/h 28,4 (27,1) 26,8 29,1 - 1 km mit stehendem Start 29,8 (28,4) 28,8 29,2 32,5 Elastizität in s 60-100 km/h -31 (10,2) 8,4 80-120 km/h -(13,7) 11,9 - - Höchstgeschwindigk. km/h 243 (246) 232 231 205 DIN-Verbrauch mOOkrn Super bleifrei Super bleifrei Super bleifrei Super bleifrei Bei 90 km/h 8,9 ( 8,7) 8,5 9,4 15,6 Bei 120 km/h 10,9(10,5) 10,5 11.7 17,5 Stadtverkehr 17,1 (17,5) 16,0 16,2 23,6 Testverbrauch in L/100 km 17,8 (16,7) 15,1 16,9 20,3 Innengeräusch in dB(A) Stand 49 (46) 54 47 43 Bei 50 km/h 57 (65) 60 58 54 Bei 100 km/h 66 (69) 70 65 65 Bei 130 km/h 71 (71) 72 68 70 Bei 160 km/h 75 (73) 76 75 74 Bei 180 km/h 76 (78) 78 76 Preis DM 98 700,- 85 200,- 90 687,- 291 156,- ’ = V-Motor;21 Werte in Klammem tür Schaltgetriebe;31 kann bei Automatik-Autos nicht gemessen werden stung, sondern vielmehr durch das Zu sammenspiel mit der hauseigenen Viergangautomatik. In der Weltmei sterschaft bestmöglicher Kombinatio nen von Motor und Automatik ist die ses Paar immer noch für einen Spitzen platz gut. Aber die Nachfolge ist in Gü te geregelt mit dem Fortbestand des Fünflitermotors als Vierventiler, der wieder im harmonischen Kollektiv mit der gleichen ...

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