auto motor und sport / Nr. 11 / 1984 - Seite 76
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... Altemativprogramm in Reifenfragen. So werden an den Produktions bändern allein der deutschen Autoindustrie gut und gerne 100 verschiedene Reifenaus führungen montiert. Dennoch erscheint manchen Managern der Marketingund Technik- Ressorts das vorhandene Ra ster der vielfältigen Reifenvari anten immer noch zu grob. Als neues Konzept soll nämlich jetzt der Breitreifen im 65er- Querschnitt das Sortiment be reichern. Bei einzelnen Fahr zeugtypen (siehe nebenstehen de Tabelle) findet dieses Sy stem bereits Verwendung, wenn auch zunächst vorwie gend als freigegebene Alterna tive für eine mögliche Umrü stung. Nun könnte man mei nen, daß die mannigfaltigen, bisweilen widersprüchlichen Anforderungen der Autoher steller mit den gegenwärtigen Konstruktionen in den Griff zu bekommen sind. Aber einmal werden vom Reifen immer aus gewogenere Fahrund Kom forteigenschaften unter allen Serie 65-Reifen von Conti ... Goodyear r\rr ... Michelin ... Pirelli Bedingungen gewünscht - er darf deshalb weder zu schmal noch zu breit ausfallen, und an dererseits soll er optisch, das heißt von den Abmessungen her, gut mit dem jeweiligen Wagenmodell harmonieren. Kriterien wie niedriger Rollund Luftwiderstand sowie gleichmäßige Profilabnutzung spielen bei der Wahl der geeig neten Reifendimension über 76 automotor Test & Technik dies eine nicht ...Quelle:
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