auto motor und sport / Nr. 11 / 1982 - Seite 170
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... bar.“ Verbrauch: (Vergleicbswerte nach DIN 70030-1) bei 90 km/h 6,8 L Super bei 120 km/h 8,8 L Super Stadtzyklus 11,9 L Super Da „hat man sich keineswegs einer bewußt geruhsamen Fahrweise zu befleißigen, um mit weniger als 10 L/100 km aus zukommen“ freut sich die Automobil Revue. Das Fahrwerk: „Den hohen Standard er reicht der Ritmo 105 TC auch im Fahrwerk“ (Frankfurter Rundschau). Die Räder sind einzeln aufgehängt, vorn McPherson-Federbeine, hinten Querblattfeder mit stabilisie render Wirkung. Federung und Dämpfung sind etwas straffer ausgelegt als bei den zivileren Ritmo-Versionen. Kommentar „Bild am Sonn tag“: „Die kleine Rakete läßt sich problemlos auch durch haarige Kurven jagen.“ „Großes Raumangebot bei gedrungenen Außenmaßen“ (Automobil Revue) Außen nur 3,94 Meter. 18 1/2 für die Mechanik, 82% für Passagiere und Gepäck. Platz für fünf. Einzeln klappbare Rückbank: variabler Gepäck raum von 370 bis 1250 Liter. Kommentar der britischen Fachzeitschrift „motor“: „Ge räumig zugeschnittenes Fami lienauto für enthusiastische Falzrer.“ Serien-Ausstattung: 5-Gang- Getriebe, Frontspoiler, H4- Hauptscheinwerfer, Halogen- Zusatzscheinwerfer, Kotflügel verbreiterungen, Stahlsportfelfen, Reifen: 165/65 SR 14 (185/60 IR 14 zulässig), getönte Scheiben, Verbundglas-Front scheibe, Sportsitze, höhenver stellbares Abarth-Lenkrad, Mittelkonsole, Drehzahlmes ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare