auto motor und sport / Nr. 10 / 2013 - Seite 55
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... der Funktion, viele Details verdanken ihre Existenz der Homologation für den US-Markt. Sie be stimmt unter anderem die minimale Ein bauhöhe des Abblendlichts und seinen Abstand. „Daraus ergab sich wiederum die Anordnung der Tagfahrleuchten“, erklärt Designer Alessandro Maccolini. „Durch die geringe Höhe mussten die Außenspiegel exakt dort positioniert werden, wo sie jetzt sind.“ Er beteuert, dass wirklich alles am 4C der Funktion untergeordnet sei - mit der Vorgabe, dass sich das Design nicht allzu weit von dem der 2010er Studie entfernen sollte. Technisch haben Showcar und Seri enmodell jedoch nichts gemeinsam. Mac colini: „Bei der Studie hatten wir keine Zeit, irgendwelche länderspezifischen Ho mologationen zu berücksichtigen. Das mussten wir alles nachholen.“ Damit trotzdem die Kosten im Rahmen blieben, bekommen neben dem Antrieb zahlreiche Komponenten anderer Konzern modelle mit dem 4C ein hübsches neues Heim. Spiegel und Seitenleuchten: US-Fiat 500, die dritte Bremsleuchte vom Brera, die Leuchten im Diffusor vom Lancia Delta. Keines davon beherbergt seinen Fahrer je doch nur annähernd mit einer derart ver bindlichen Umarmung wie der Alfa 4C. Text: Jens Dralle Fotos: Achim Hartmann 1 Vorund Nachteile Voraussichtlich niedriges Leistungsgewicht, gute Platzverhältnisse, bequeme Sitze, akzeptables Preisniveau, kompakte Maße Ausschließlich ...Quelle:
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