auto motor und sport / Nr. 10 / 2013 - Seite 54
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... Alfa Romeo 4C Bitte einsteigen Endlich lässt uns Alfa mal mit dem 4C für ein paar Stunden alleine. Doch die erste Begegnung mit dem 3,99 Meter kurzen Mittelmotor-Sportwagen strapa ziert den Geduldsfaden nur noch stärker: Wann dürfen wir endlich fahren? A utomobile von Alfa Romeo in Kom bination mit schnöden Produkteigen schaften wie etwa ordentlicher Sitz position oder guter Ergonomie schließen sich bemerkenswert konsequent aus. Die Erwartungen an einen neuen Sportwagen der Italiener sind entsprechend zwiespältig, wenngleich der 4C mit ausgewogenknacki gen Proportionen und einem vielverspre chenden Konzept - Mittelmotor, Carbon- Monocoque - nicht nur Fans der Marke nervös vor Vorfreude an den Fingernägeln knabbern lässt. Also Tür auf, mit wenigen Kniffen aus dem Grundkurs I für angewandte Artistik über den breiten Schweller geklettert - und ein paar Millisekunden später beginnt das Unterbewusstsein nach dem Kugelschreiber zu suchen, um den Kaufvertrag zu unter schreiben. In dünnen, bequemen Schalen sitzen liegt der Fahrer tief im 4C, greift das kleine, etwas dick ummantelte Dreispei chenlenkrad (keine Servounterstützung) und lässt beim Start das virtuelle Zentralinstrument aufflackern. Ansonsten: eine kompakte Armaturen tafel aus hartem Kunststoff, reichlich unverkleidetes Carbon, keine Teppiche, keine elektrische Sitzverstellung, ...Quelle:
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