auto motor und sport / Nr. 10 / 2000 - Seite 30
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... mit serienmäßigem Multifunk tionslenkrad, Mittelkonso le mit Klimaanlage (Extra) und Comand-Bildschirm (später lieferbar) Reserverad nur auf Sonder wunsch. Die leere Mulde kann als Stau raum genutzt werden - - ^ Ausstattung im Überblick ClaSSiC-Grundausstattung: Airbag, Sidebagvorn Windowbag vorn und hinten Bremsassistent Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Fensterheber elektrisch betätigt Sechsganggetriebe Lenksäule längsund höheneinstellbar Multifunktionslenkrad Nebelscheinwerfer Vordersitze mit elekrischer Höhenund Lehnenverstellung Wärmedämmendes Glas grün Tirefit mit elektrischer Pumpe Zentralverriegelung Klimaautomatik (C 240,C 320) Automatikgetriebe mit Geschwindigkeitsregelanlage (C 320) Elegance wie Classic, abweichend: Leichtmetallräder Lamellenkühler in Atlasgrau lackiert mit Chromeinlagen Verkleidung B-Säule schwarz lackiert Avantgarde wie Classic, abweichend: Leichtmetallräder in 16 Zoll und 205/55- Bereifung Wärmedämmendes Glas blau Lamellenkühler schwarz lackiert mit Chromeinlagen Stoßfänger und Rammschutzleiste in Wagenfarbe lackiert Stoßfänger und Seitenschweller in eigenständigem Design Sonderausstattungen (Auszug): Automatikgetriebe (Serie C 320) 3712,— Klimaautomatik (Serie C 240,C 320) 3190,— Metallic-Lackierung 1508,— Parktronic-System 1450,- Polsterung ...Quelle:
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