auto motor und sport / Nr. 10 / 1997 - Seite 206
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... in dem Wasserreste absorbiert werden, damit im System nichts rostet. Da nach gelangt das Kältemittel in den Verdampfer, über den die warme Außenluft strömt. Es verdampft und entzieht der einströmenden Frischluft Verdampfungswärme. Die Frischluft kühlt ab und verliert Kondenswasser. In den Innen raum gelangt trockene, kühle Luft, die vom Gebläse auch noch über Staubfilter und Aktivkohlefilter ge leitet werden kann. TIP: Bei hohen Außentemperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit gibt’s schon mal Pfützen unter Autos mit Klimaanlage. Kein Grund zur Panik - was da als Pfüt ze unterm Wagen steht, ist nur Kondens wasser, das vom Verdampfer abtropft. Das ist normal und keine Undichtigkeit. Volks-Wagen Die Preisagentur ProBuy ermit telte für die Auslaufmodelle VW Passat Variant TDI 1.9 und Audi A6 2.4 verschiedene An gebote, die bis zu 7000 Mark unter dem Listenpreis liegen. Besonders preiswert ist der fa milienfreundliche Passat-Kom bi mit verbrauchsarmem Die selmotor: In Essen kostet er mit gehobener Ausstattung nur 44 500 Mark. Aber auch beim VW Polo 1.0 lassen sich je nach Stadt und Händler bis zu 3000 Mark sparen. 206 10/1997 Passat Variant TDI im Sonderangebot München Frankfurt/ Essen Berlin Hamburg Main m vw Polo 1.0 Listenpreis* 22 350 23 051 22 860 23 586 22 295 L günstigstes Angebot 19 800 20 100 20 800 20 800 19 500 Ersparnis 11,4% 12,0% ...Quelle:
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