auto motor und sport / Nr. 10 / 1982 - Seite 36
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... Perino-Nachfolger Riccardo Santarelli, 51, ein Doktor-In genieur aus Turin, hat in der Tat alle Aussichten, das ehrgei zige Ziel, zu erreichen: Nach den ersten drei Monaten dieses Jahres ist Fiat dem französi schen Wettbewerber um rund 4000 Zulassungen enteilt. Nahezu ohnmächtig muß der deutsche Renault-Chef Francis Stahl, 42, Zusehen, wie die Fiat-Verkäufer eine ganze Reihe von Vorteilen ausspielen können: Die Modellpalette mit den Neulingen Ritmo und Panda hat Sympathie gefunden, die Wunden des Rost-Ima ges gelten als geheilt, die Preise sind knapp, fast japanisch komplett kalkuliert, und die italienischen Produk tionsstätten streiken bei weitem nicht mehr so häufig wie Ende der siebziger Jahre. Während Renault für das ver gangene Jahr „nur mit einem ausgeglichenen Resultat“ (so PR-Vorstand Heinz Georg Hommen) rechnet, können die Fiat-Manager nach den kost spieligen Ausrutschern der letzten Jahre erstmals wieder Tritt fassen. Der Umsatz hat 1981 mit 1,1 Milliarden Mark wieder den Millionenbereich überschrit ten; der Gewinn gleicht nahezu den Bilanzverlust des Jahres 1980 mit rund 25 Millionen Mark aus. Daß sich die Wege beim ita lienischfranzösischen Kun denfang kreuzen würden, war schon Ende letzten Jahres ab zusehen. Bereits die Monats zahlen von Oktober und No vember zeigten die Fiat-Leute aus Heilbronn auf dem Vor ...Quelle:
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