auto motor und sport / Nr. 10 / 1966 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Vollgasfest ist die ser Motor nicht — freilich hat man auch kaum Gelegenheit, ihn mit Dauervollgas zu fahren wie einen 850er. Jaguar sorgt durch entsprechende Über setzungen dafür, daß die Nenndrehzahl nur ausnahmsweise erreicht wird. Beim nor malen Vierganggetriebe (mit Hinterachse 3,54) entspricht sie einer Geschwindigkeit von 192 km/h, mit Overdrive (Hinterachse 3,77) sind es — theoretisch — sogar 233 km/h. Der Overdrive ist in allen Fällen, wo ein Jaguar auf schnellen Straßen schnell gefahren werden soll, praktisch unerläßlich und wird vom Werk auch dringend emp fohlen. 200 km/h entsprechen mit Over drive erst 4700 U/min. So schnell läuft der Jaguar S aber nicht: unser Testwagen kam auf 197 km/h, natürlich im Overdrive. Dies entspricht ca. 4650 U/min und einer Kol bengeschwindigkeit von ca. 16,4 m/s, wo mit die Kolben immer noch hoch, aber nicht zu hoch beansprucht werden. Bei 160 km/h im Overdrive dreht der Motor nur noch mit 3900 U/min, und dabei ist für ihn keine Ge fahr mehr. Der Overdrive (System Laycockde-Normanville) wird elektrisch durch einen Hebel am Lenkrad im IV. Gang zugeschaltet. Er ist praktisch ein V. Gang, denn der IV. Gang hat bei der Hinterachse 3,77 noch die Charakteristik eines Beschleunigungs ganges und ist bei 180 km/h „am Ende“. Die Leistung des Motors wird mit 223 SAE- PS angegeben. Sie dürfte nach DIN-Norm ...Quelle:
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