auto motor und sport / Nr. 1 / 2010 - Seite 29
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... garantiert das Fahrwerk hohe Fahrsicherheit, allerdings reagiert das an sich sanft re gelnde ESP auf nasser Strecke spät und hektisch auf die starke Untersteuertendenz - das kostet einen Punkt. Was nichts daran ändert, dass der Astra dem Focus den Titel des Handling-Meisters abnimmt. Doch der fahraktive Ford mit seiner direkten, leicht stößigen Lenkung wehrt sich nicht nur in dieser Disziplin verbissen gegen den fünf Jahre jüngeren Kontrahenten. Beflissener Fahrkomfort, hochwer tige Materialauswahl oder penible Verarbeitungsqualität mögen nicht zu den Focus-Stärken gehören, Platzangebot und Kofferraumvolumen dagegen schon - und sein Motor. Als Einziger vertraut der Ford auf einen Saugmotor. Der Zweiliter spricht spontaner an als die aufgeladene Rivalen und lebt in einer hochtourigen Beziehung mit einem kurz abgestuften, präzise schaltbaren Fünfganggetriebe. Diese Fahrzeugtyp Ford Focus Opel Astra Ren. Megane VW Golf 2.016V 1.4 Turbo TCe 130 1.4 TSI Titanium Sport Luxe Comfortline Motorbauart/Zylinderzahl Reihe/4 Reihe/4 Reihe/4 Reihe/4 Hubraum cm3 1999 1364 1397 1390 Leistung kW (PS) 107 (145) 103 (140) 96(130) 90(122) bei 1/min 6000 4900 5500 5000 max. Drehm. Nm bei 1/min 185 bei 4500 200 bei 1850 190 bei 2250 200 bei 1500 Schadstofleinstufung Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 COr-Ausstoß g/km 169 138 153 144 Leergewicht/Zuladung kg 1359/536 1462/463 1332/412 ...Quelle:
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