auto motor und sport / Nr. 1 / 2010 - Seite 18
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... Fünfer GT an. Den Antrieb übernehmen Sechsund Achtzylinder, wobei auch ein Diesel zur Wahl steht. Wie die aktuelle E-Klasse verfügt die CLS-Familie über Assistenzsysteme wie eine Verkehrsschilderkennung, Nachtsichtgerät und Müdigkeitssensor. Ein Hybrid antrieb ist für diese Reihe vorläufig nicht geplant. weitern: Verkehrszeichenerkennung, der Müdigkeitssensor „Attention As sist“, ein adaptives Lichtsystem, die aktive Motorhaube und der Abstandsregel-Tempomat Distronic Plus, der den Wagen im Notfall selbsttätig bis zum Stillstand herunterbremsen kann, sind auf Wunsch ebenso erhältlich wie Sidebags im Fond. Serienmäßig gibt es eine Einstiegs hilfe für die Rücksitzpassagiere sowie eine Durchladefunktion für die Sitz bank. Ski und Rodel sind also auch cm Bord des E-Cabrios gut, zumal das Fas sungsvermögen des Kofferraums bei geschlossenem Verdeck um 90 auf 390 Liter steigt. Das Dach befindet sich dann in einer Verdeckwanne hinter der Rückwand, vom Kofferraum durch ein schwenkbares Rollo getrennt. Für die große Reise steht eine breite Mo torenpalette zur Wahl. Zum Bestellstart im Januar gibt es Vierund Sechszy linder mit Direkteinspritzung sowie einen V8-Benziner. Einstiegsmodelle sind der E 250 CGI und der E 250 CDI, beide 204 PS stark. Darüber rangieren der E 350 CDI (231 PS) und der E 350 CGI (292 PS). Vorläufiges Topmodell ist der E 500 ...Quelle:
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