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... Sechszylinder mit 55 Kilo gramm zwar nur geringfügig schwerer, aber er wirkt unhand licher als der mit 1583 Kilo gramm ebenfalls nicht leicht gewichtige Scorpio 2.3. Schuld daran war auch die im 2,9 Liter- Testwagen um die Mittel läge weniger präzise Servolenkung, mit der sich der Sechszylin der nicht ganz so zielgenau I wie der Vierzylinder bewe- " gen ließ. Ein weiterer Nachteil des V6-Motors ist sein unzeitgemäß hoher Verbrauch von 13,7 Li tern auf 100 Kilometer. Mit 11,6 Litern ist der Vierzylinder viel genügsamer, aber alles an dere als ein Sparwunder. Das liegt auch an seiner kraftstoffzehrenden inneren Reibung durch die Ausgleichswellen. Aber gerade die stempeln den Vierzylinder zur besseren Wahl. Christian Bangemann Ford Scorpio 2.31 Ghia Reihe/4 2295 108 (147)/5600 202 bei 4500 1583/452 3,6 8.3 12.3 25.3 36.3 204 71 78 SB 11,6 7,9 13,7 52 990,-* Ford Scorpio 2.9i Ghia V/6 2935 152 (207)/6000 281 bei 4200 1638/442 2,7 6.4 9.3 17.4 23.3 225 72 79 SB 13,7 8,8 16,2 62 730,- Laufkultur, Verbrauch und Preis: In diesen Disziplinen ist der Scorpio 2.3 dem 2.9 überlegen und deshalb das rundum bessere Angebot Selbst in puncto Laufkultur hebt er sich nicht positiv ab. Er wirkt sogar insgesamt brummi ger, während der 1.6 Liter über weite Drehzahlbereiche kulti vierter läuft und nur bei 4000/ min zum Dröhnen neigt. Das ...
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