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auto motor und sport / Nr. 1 / 1977 - Seite 47

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... negativ auswirkt. Motor: mehr Mumm Unter der kurzen Motorhaube des Special tut jener 1100 cm3-Vierzylinder Dienst, der auch die 1974 vorgestellte langnasige Clubman-Variante antreibt. Der betagte Langhuber, der 45 PS (33 kW) bei 5250/min leistet und bei 2700/min ein maximales Drehmoment von 7,7 mkg (76 Nm) entwickelt, erweist sich im Special als sehr harmonische Kraftquelle und sorgt für durchaus an­ sprechende Fahrleistungen. Der Test­ wagen beschleunigte in 17,5 s von 0 auf 100 km/h, legte den Kilometer mit stehendem Start in 39,0 s zurück und war beachtliche 144 km/h schnell - mit solchen Werten braucht der Mini Ver­ gleiche mit der teilweise entschieden jüngeren Konkurrenz keineswegs zu scheuen. Das braucht er auch nicht, was die Be­ schleunigungselastizität anbelangt. Die entsprechenden Messungen stellen ihm in dieser Disziplin ebenfalls ein gutes Zeugnis aus. Selbst in niedrig­ sten Drehzahlregionen läßt er sich noch ruckfrei bewegen und reagiert willig wenngleich unter solchen Um­ ständen verständlicherweise nicht son­ derlich lebhaft auf jedes Niederdrükken des Gaspedals. Einen weiteren Pluspunkt verdient er sich für sein Konsumverhalten: Mit sieben bis acht Litern Superbenzin bringt er seine Passagiere 100 Kilo­ meter weit. Der Testverbrauch betrug 8,4 L/100 km, was in Anbetracht der überwiegend forcierten Fahrweise zweifellos als ...
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