Wir fuhren Ford 12 M 1.5 Liter - Automobil Illustrierte 8/1964 - Seite 14

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... d ie Benutzung dieser K lappen w ohl gänzlich verzichtet werden. Die Belüftung geh t auch e in igerm aßen m it den vorderen Seiten scheiben und den serienm äßigen h interen Ausstellfenstern. Die G esam tbeurte ilung des 12 M ist nicht einfach, denn zwei Seelen w ohnen, ach, in seiner Brust. M it 1,2 I Hubraum ist der 12 M rund DM 300,— teurer als der beute l kann der W agen durch e ine Sonder-, Spezia loder TS-Ausstattung den in d iv id u e lle n Wünschen des Käufers en t sprechend verbessert werden — es sei denn, jem and wünsche sich mehr A b la g e n . Außer dem TS, der noch zwischen den Einzelsitzen ein Fach hat, verfügen d ie anderen 12-M -Typen nur über ein m ickriges Handschuhfach, das zur Täuschung des Betrachters von einem riesigen Deckel verschlossen w ird . Durch d ie K om b ina tion F rontm otor m it F ron tantrieb hat der 12 M e inen ebenen W agenboden , auf dem v ie le m üde Füße a bges te llt w erden können. Die V o rde rräder sitzen so w e it vorn, daß ins W agen innere keine störenden Radkästen h ine inragen. Für einen 1 ,2-l-W agen verfügt der 12 M über einen in Deutsch land konkurrenzlos großen Innenraum, m it 1,5-l-M aschine fä llt er gegen den Platzriesen O pe l-R ekord natürlich ab, genau so liegen d ie Verhältnisse m it dem Kofferraum . In den Kofferraum des 12 M haben w ir 3 Zentner gepackt, und zwar h in ...

Quelle:Archiv