Volvo P 1800 - Verkaufsprospekt (1960, franz.) - Seite 2

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... commandé par voie hydraulique. Boîte de Vitesses. Boîte de vitesses sport à 4 vitesses, entièrement synchronisée. Démultiplications: 1ère vitesse 3,13 4ème vitesse 1 2ème vitesse 1,99 Marche arrière . .. 3,25 3ème vitesse 1,36 Un surmultiplicateur à commande électrique peut être livré sur demande. Démultiplication: 0,756. Arbre de transmission. L'arbre de transmission est sectionné afin d'assurer une marche régulière et exempte de vibrations. Le palier central est sus pendu sur silent blocs isolant tout bruit et vibration. Les roulements à billes du palier central sont auto graisseurs. Pont Arrière. Pont arrière du type hypoïde. Rapport de pont: 4,1 ou 4,56 en cas de boîte de vitesses avec une vitesse surmultipliée. Direction. Boîtier de direction du type à vis et galet. Démultiplication dans le boîtier de direction : 15,5. 31/<4 de tours du volant pour passer d'une posi tion de blocage à l'autre. Diamètre de braquage: 9,5 m environ. Suspension. Avant: Suspension indépendante avec ressorts hélicoïdaux et triangles décommande. Les triangles de commande sont montés sur coussinets caoutchouc et joints à rotule. Stabilisateur. Arrière: Ressorts hélicoïdaux audessus du pont arrière qui est suspendu dans des bras porteurs, barres de torsion et barre d'ac couplement des roues montés sur cous sinets caoutchouc. ...

Quelle:Archiv