VW Käfer 1200 1300 1303 Cabriolet - Verkaufsprospekt (1973) - Seiten 14 und 15

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Käfer fahren. Er hat die Technik des Weltmeisters. Äusserlich gibt es zwischen dem Käfer von Jedes Rad ist einzeln aufgehängt. Also auch einst und jetzt keine allzu grossen Unterschiede, einzeln gefedert. Damit wird ein kultiviertes Aber in seinem Inneren hat sich seit seiner Er- Fahrverhalten erzielt. findung viel getan: ohne all die Detailverbes- Er besitzt ein vollsynchronisiertes Viergangserungen in Fahrwerk, Rahmen und Getriebe Getriebe oder eine speziell für den Käfer ent wäre der Käfer wahrscheinlich gar nicht Weltwickelte Wahl-Automatic. meister geworden. Heute hat der VW 1303 aufwendige Achs konstruktionen mit Schräglenkern hinten und Federbeinen vorn. Der Käfer hat heute ein Sicherheits-Zweikreis- Alles das ist geblieben, wie es ist: nämlich Bremssystem, das auch dann noch bremst, wenn zuverlässig und robust, ein Bremskreis mal ausfallen sollte. Neu ist der negative Lenkrollradius an der Auf der Sicherheitslenksäule sitzt ein Sicher- Vorderachse. Er sorgt ganz positiv dafür, dass heitslenkrad mit grosser Prallplatte und Prallder Fahrer nicht so leicht die Kontrolle über das element. Fahrzeug verliert, falls der Wagen einmal aus- Dieses Lenkrad liegt ruhig in der Hand, weil brechen möchte, weil die Bremswirkung an den ein Lenkungsdämpfer dafür sorgt, dass keine Lenkrädern unterschiedlich ist. Schläge von der Strasse aufs Lenkrad übertra gen werden. ...

Quelle:Archiv