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Trabant 601 - Verkaufsprospekt (1971) - Seite 11

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Daten M o to r: Zw e itak tm oto r m it E in laß drehschieber, zwei Z y linde r quer zur Fahrtrich tung stehend, Bohru n g /H u b 72/73 mm, G esam thub raum 594,5 cm3, Leistung 26 D IN - PS (30 SAE-PS) bei 4200 U /m in max. D rehm om ent 5,5 kpm bei 3000 U /m in, Kurbe lw e lle dreifach in R ollen lagern ge lage rt, Frisch ö l-M ischungsschm ierung 1 :3 3 , 24-l-K ra fts to ffbehä lte r, Luftküh lung durch A x ia lgeb läse m it K e il riem enan trieb von der Kurbe l w elle, B a tte riezündung. K ra ftü b e rtra g u n g : Te lle rfede r kupp lung , vollsynchronisiertes V ie rgangge triebe , F re ilau f im 4. G ang , Stockschaltung an der Lenksäule, G e triebeüberse tzun g en : I. 4.08, II. 2.32, III. 1.52, IV. 1.03, R.3.83, V orderachsantrieb über K ege lrad-Ausg le ichsgetriebe und G e lenkw e llen , Achsantriebs- übersetzung 4.33. Fahrw erk: P la ttfo rm rahm en m it verschweißtem A u fb au ge rip pe und D urop las t-A uß en te ilen , se lbst tragende Karosserie, vorn Einzel radau fh än gu ng an unteren Q u e r lenkern und obe re r Q u e rb la tt fede r m it progressiver W irkung , h in ten E inze lradau fhängung an Lenkerarm en und progressiv w ir kender Q u e rb la ttfe d e r, d op pe lt w irkende Teleskopstoßdäm pfer vorn und h in ten, Z ahnstangen lenkung m it w artungsfre ien Spur s tangenge lenken , ...

Quelle:Archiv