Test Opel Diplomat E - sport auto 6/1969 - Seite 58

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... chen. Der Diplomat ist zweifellos einer der am wenigsten ermüdenden Wagen, die man zur Zeit auf dem Markt findet, und die Kraftreserven in allen Bereichen sind ausreichend genug für notwendige, aber selten auftretende Beschleunigungen in pre kären Situationen. Eine kritische Anmerkung gilt zweifellos der gut unterstützten Lenkung, die noch einige Erschütterungen in das Lenkrad über trägt (bei schlechten Straßen natürlich) ob gleich die Aufhängung einige Stöße ab fängt. Kurz, man erwartet eben in dieser Beziehung Perfektion. Aber das ist im Grun de Gefühlssache, die angenehme Bedienung wird in keiner Weise dadurch beeinträch tigt. Wir hatten Gelegentheit, beide Versionen des Diplomat zu fahren. Gewiß zeigt das mechanische Schaltgetriebe gewisse Vortei le in den Leistungen, hingegen ist es kaum anzuzweifeln, daß die Schaltautomatik die angenehmste Art ist, so einen Wagen zu fahren. Bedauerlich dabei ist vielleicht, daß man die einzelnen Bereiche nicht voll aus nutzen kann (was weniger den Mittelschalt hebel betrifft, als den Schalthebel am Lenk rad: in der Stufe S ist er wenig handlich, man kommt kaum in der zweiten Schalt stufe Uber 100 - 110 km/h). Seine starke Seite aber ist der Bereich in den mittle ren Drehzahlen, was dieses Handicap et was ausgleicht. Andererseits hat auch das mechanische Schaltgetriebe kleine Mucken: eine harte ...

Quelle:Archiv