Test Ford Granada 2.0 - mot Nr. 7/1975 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... ab Werk (Tabelle Seite 20) ver deutlicht die klare Modellstufung. Übersichtlicher An der Granada-Karosserie konnte Ford innerhalb kurzer Zeit nichts We sentliches ändern. Wichtige Retuschen am Detail waren jedoch möglich und notwendig. Unverändert sehr günstig im Konkurrenzvergleich ist der innenund Gepäckraum — wirklich ein fünfsitziger Reisewagen. Der Granada 75 wirkt etwas schlanker. Die Karosserieseiten unten, Einfassun gen der Seitenfenster und Kühlergrill sind mattschwarz lackiert; die seitli chen Schutzleisten mit Gummieinlagen lassen den Wagen gestreckter erschei nen. Der Wagenbug wurde etwas (genau um 1,2 cm) gesenkt, die Sitzposition leicht erhöht Diese Kombination ergibt auch für kleine Fahrer im Granada eine viel bessere Übersicht nach vorn — bei mittlerer Augenhöhe verkürzte sich der tote Winkel vor dem Kühlergrill um et wa 1,3 m. Zusammen mit den erhöh ten Vordersitzen wirkt der Granada längst nicht mehr so massig und un handlich wie früher, auch der hintere Blechabschluß kommt beim Hochrekken leichter in den Blick. Allerdings verringerte die Erhöhung den früher überdurchschnittlichen Kopf raum über den Vordersitzen um etwa 4 cm auf ein Mittelmaß von 90 cm. Große Fahrer müssen bei der Probefahrt auf passen, ob sie das durch stärkere Leh nenneigung ausgleichen können — Ford sollte wahlweise auch Vordersitze mit ...

Quelle:mot