Test Audi 80 GTE – mot Nr. 25/1975 – Seite 21
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... U D I 80 G TE Drehzahl/Geschv ~ r ~ I T T Bindigkeit. ■Reifen 175/70 HR 13, Abrollumfang 1,715 m - Feigen / co 5 _ * f r !“84 — o j / / SL / * -ATZ. U l i "47 r ' esamtuntersetzun etJ in Verhältnisse Motorwel orderräder - Achsunten .......................... 1000 2000 3000 4000 8000 8000 7000 M otofdrehsahljelllm its Verbrauch Superkraftstoff Langstrecke zügig Langstrecke scharf Kurzstrecke/Stadt Mittel/Testdu rchsch n itt Ölverbrauch im Test 0,5 Liter auf 1000 km 9,3—10,4 Liter/100 km 10,7-13,9 Liter/100 km 11,0-14,1 Liter/100 km 12,3 Liter/100 km Superkraftstoff mit 98 ROZ/ 87 MOZ AchsstQtzlast 50 kg Bergsteigefähigkeit im I. Gang 38*/o Anhängelast gebremst/ungebremst 1000/450 kg Dachlast bis 75 kg HUK-Typklasse: 21 Wendekreis li/re 10,3/10,6 m Spurkreis ii/re 9,7/10,0 m Lenkradumdrehungen Anschlag/Anschlag 3,3 Ausparkabstand 1,45 m Gesamteinparkabstand 5,75 m Audi 80 GTE Steuer Haftpflicht ca. Jahreskosten mit Nebenkosten ca. 13 9 95 ,- DM 230,40 DM 893,- DM 1545,- DM Wertverlust [ Jahreskosten mit Wertverlust ca. Laufende Kosten pro 100 Kilometer Monatlich ohne/mit Wertverlust: 15 000 Jahreskiiometer 384,— DM/ 567,— DM Kilometer ohne/mit Wertverlust: 15 000Jahreskilometer 30,7 P f /45,4 Pf 2200,- DM 3745,- DM 20,40 DM ...Quelle:mot
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Audi 80 GTE (1975) |
| Marken-Dossiers | Audi |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
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