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... mit Improvisationswillen und handwerklichem Geschick liessen sich alle Probleme lösen und heute fährt der kleine BMW fast wie damals. 60 km/h sind eine gute Geschwindigkeit für den Wagen, der naturgemäss fl ache Strassen bevorzugt. Im Unterhalt ist er anspruchslos, auch dank der teilweise vorgenommenen kleinen Verbesserungen. Lange Strecken legt Ruckstuhl kaum mit dem BMW zurück, für den modernen Verkehr ist das quirlige, natürlich linksgelenkte Cabriolet dann eben doch nicht so geeignet. Die Leute am Strassenrand aber freuen sich immer, wenn der kleine BMW vorbeifährt. Die Geschichte hinter dem Auto allerdings kennen nur wenige. Wir danken dem Besitzer Josef Ruckstuhl für die Unterstützung und die Gelegenheit zum Fotoshooting. Charakteristik Kleinwagen, gebaut als Roadster, Tourenwagen, Limousine, Coupé, Cabriolimousine und Cabriolet Motor wassergekühlter Vierzylindermotor mit 748,5 cm3 (Bohrung x Hub 56 x 76 mm), Verdichtung 1:5.6, Leistung 15 PS (bei rund 3000 Umdrehungen Maximaldrehzahl), stehende Ventile, Nockenwelle über Zahnräder angetrieben, zweifach gelagerte Kurbelwelle, Leichtmetall-Kolben, Batteriezündung, Solex-Vergaser Kraftübertragung Dreiganggetriebe, Einscheibenkupplung. Übersetzungsverhältnisse: I 1:3,25, II 1:1,82, III 1:1, Rückwärtsgang 1:4,35 Fahrgestell Stahlrahmen, Starrachsen vorne und hinten, Trommelbremsen seilzugbetätigt ...
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