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... die inzwischen rar geworden sind und nicht von Teilenachfertigungen profi tieren können, ist hier ein riesiger Fundus vorhanden. Ab 1942 bis Ende der achtziger Jahre wurden in der Autoverwertung Egger Fahrzeuge aller Marken nach dem Ende ihrer Laufbahn im Strassenverkehr sorgfältig «geschlachtet», das heisst zerlegt. Die brauchbaren Teile wurden sortiert, eingelagert und beschriftet, um dann wieder verkauft werden zu können. In vielen Hallen, Räumen und verwinkelten Gängen in mehreren Stockwerken befi nden sich unzählige Motoren, Motorenteile, Getriebe, Achsen, Aufhängungs-, Lenkungsund Bremsenteile, Felgen, Anlasser, Lichtmaschinen, Scheinwerfer, Beleuchtungsteile, unzählige Schalter und Relais, Carrosserieteile wie Türen, Motorhauben, Kofferraumdeckel, Stossstangen, Türgriffe, Kleinund Kleinstteile sowie Sitze und Instrumente. Und diese Aufzählung ist keinesfalls abschliessend! Über Jahrzehnte durfte niemand das gehütete und geheimnisumwitterte Lager betreten, bis vor ein paar Jahren ein neuer Besitzer die Liegenschaft samt Inhalt übernommen und die «Katakomben» in Grafenried einem breiten Publikum zugänglich gemacht hat. Die Nachfrage ist gross und der Verkauf der eingelagerten Schätze soll nun noch mehr vorangetrieben werden. Besucher können auf eigene Faust auf Entdeckungsreise gehen, um die gewünschten Teile zu suchen und wieder ans ...
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