SwissClassics Revue Nr. 93/5 2022 - Seite 28
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... Z E N E | R Ü C K B L I C K 28 SwissClassics Nr. 93-05 | 2022 Man nehme ein 333 Meter langes Beton-Oval mit 44 Grad überhöhten Kurven, fülle es statt mit acht Velofahrern mit 62 historischen Rennwagen und -motorrädern und lasse die Fahrer ordentlich Gas geben. Klingt nach einer absolut durchgeknallten Idee? Gewiss. Genau das macht es ja so grandios! Das Indianapolis Oerlikon auf der offenen Rennbahn im gleichnamigen Züricher Stadtteil ist wohl einer der intensivsten historischen Motorsport-Anlässe der Schweiz – auf der Fläche eines mittelgrossen Supermarktes. Nur ein halber Meter Werbetafeln trennt die Zuschauer von den Reifen der Teilnehmerfahrzeuge, die unter Getöse vorbeijagen. Man hat Vertrauen in die Fahrzeugbeherrschung der Piloten. Und weil sich in der Betonschüssel der Schall so schön sammelt, ist das akustische Erlebnis fast noch eindrucksvoller als das optische. Offiziell drehen die Piloten hier nur Demonstrationsrunden. Doch wirklich langsam fährt natürlich keiner – schon aus Selbstschutz. Acht Felder zu je sieben Fahrzeugen sowie ein Sechserpack wurden im Laufe des Abends drei Mal durch das Oval geschickt. Fünf von ihnen enthielten Automobile von 1926 bis 1990, die übrigen vier zwischen 96 und 22 Jahre alte Motorräder. Dazu kamen noch ein Steherrennen sowie vier Velorennen, die noch intensivere Zweikämpfe boten, da hier wirklich um den Sieg ...Quelle:
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