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... den Kontakt mit der damaligen «Zürcher Rennszene» um Karli Foitek, Rico Steinemann, Max Pichler und anderen und eben auch Arthur Blank. Das war die Gruppe, die später das «Powerslide» entstehen liess. Die Freitagabende im Elisäe, an der oberen Rämistrasse, mit den Benzingesprä- chen habe ich noch in bester Erinnerung. Und die jeweiligen «Ausflüge» nach 22 Uhr über die Waldegg nach Urdorf darf man heute gar nicht weitererzählen. Meine persönliche «Rennfahrerkarriere» endete mit dem SAR-Ausbildungskurs 1968 bei Pete Ettmüller in Paris-Montlhéry, übrigens zusammen mit einem gewissen Clay Regazzoni! Das Karriereende kam, weil sich das zweite Mädchen bei meiner noch jungen Ehefrau anmeldete. Racing war damit gelaufen. Ich wurde Fahrlehrer, später Instruktor, habe Hunderte von FL-Kandidaten ausund weitergebildet und später Lehrmittel entwickelt. Eines übrigens mit Zeichnungen von René Schöni. Statt ums Tempo habe ich mich also um die Sicherheit auf der Strasse bemüht. Heute bin ich 82 Jahre alt und fahre gerne und mit Spass einen Mini-Cooper, z. B. auch über den Col de Turini.... Das Foto in der SwissClassics Revue zeigt also allemal eine Gruppenreise! Auf den Notsitzen im Porsche-Coupé war’s zwar eine recht enge Reise, aber dafür eine, die ich nie mehr vergessen werde. Danke für das schöne Foto! Hat mich glatt zum Abonnenten gemacht! Robi ...
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