SwissClassics Revue Nr. 92/4 2022 - Seite 47
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... Präventivmassnahmen, guter Wartung und mitgebrachten Teilen kann es eben doch sein, dass die Fahrt nicht weitergeht – zumindest nicht unmittelbar. Früher war das gar nicht so unüblich… So manche Ferienreise ging ungewollt in die Verlängerung. Heute gibt es zumindest Pannenund Mobilitätsversicherungen, neben dem TCS bieten dies auch Versicherungsgesellschaften an wie etwa die AXA oder die Mobiliar. Es ist in jedem Fall wichtig, den Preis und den Leistungskatalog genau zu vergleichen. So ist zum Beispiel ein Ersatzfahrzeug nicht immer inbegriffen oder die Abschleppkosten sind nur bis zu einem bestimmten Betrag gedeckt. Ein Transport in die nächstgelegene Werkstatt bringt aber wenig, wenn dort die Kompetenz für die Oldtimerreparatur fehlt. Aber eben: Hoffen wir, dass der Oldtimer nie stehen bleibt. Und tut er es doch, hat man dann immer noch einen – wenn auch kleinen – Nutzen: Man wird beim nächsten Oldtimerstammtisch ein gutes Müsterchen mehr zu erzählen haben… 47www.swissclassics.com SwissClassics Franz Hatebur: www.classicandvintagecars.ch Stefan Mäder: www.britishintercars.ch Martin Rudolf: www.madmotors.ch TCS: www.tcs.ch Kontakte: Diese Checkliste erhebt weder den Anspruch auf Vollständigkeit noch garantiert sie eine Weiterfahrt. Gerne aber liefern wir einige Denkanstösse. Batterie messen – falls zu wenig Spannung: Batterie entladen oder ...Quelle:
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