SwissClassics Revue Nr. 91/3 2022 - Seite 50
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... 202 der E-Type erstmals erwähnt wird, sieht man einmal vom Inhaltsverzeichnis ab. Das lässt Raum für amüsante Randnotizen. So durfte 1950 die gesamte Jaguar-Belegschaft mit Sonderzügen zur Premiere des Mark VII am 22. Oktober nach London fahren. Neben der «Haupthandlung» nimmt sich Stertkamp auch die Zeit, die Geschichte von Daimler kurz zu umreissen («kurz» im Vergleich zur Jaguar-Geschichte in diesem Buch – gemessen an anderen Büchern immer noch sehr ausführlich). Dabei erzählt er unter anderem, wie Englands älteste Automarke 1960 zu Jaguar kam. Ebenso wird auf die kurze Verbindung von Jaguar und Aston Martin, die 1994 zum DB7 führte, eingegangen. Das Motorsport-Engagement im Allgemeinen und das Le-Mans-Programm im Speziellen kommt ebenfalls nicht zu kurz. Erfreulich in diesem Zusammenhang ist, dass der «C-Type» konsequent bei seinem korrekten Namen «XK 120 C» genannt wird. Die gezeigten Bilder sind grösstenteils historisch, wobei unterschieden werden muss zwischen alten Aufnahmen «aus der Zeit» und Fotos von Oldtimer-Treffen aus den 80erund 90er-Jahren, die heute streng genommen auch schon historisch sind. Die zeitgenössischen Werksund Presseaufnahmen überwiegen allerdings deutlich – und zwar von den Anfängen bis hin zu den aktuellen Modellen. Ebenfalls schön neben den schwarzweiss-Fotografi en sind die farbigen Illustrationen von berühmten ...Quelle:
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