SwissClassics Revue Nr. 9/1 2006 - Seite 31
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... Bedarf gross zügig angelegt, aber der Zugriff auf das für seine Vollständigkeit berühmte Lager in Lichtensteig ist doch ein grosser Schritt nach vorne. «Nachbauten in Kleinserien für vergriffene Teile sind durch unsere gemeinsa me, grössere Ku ndschaft jetzt noch kostengünstiger», erklärt Hatebur. «Wir haben Teile an Lager, die es sonst kaum noch gibt, und was nicht bei uns liegt, bekommen wir innert Tagesfrist aus Lichtensteig.» Eine Spezialität, die beiden Garagen schon immer eigen war, ist der Aufbau von Fahrzeugen für Rennund Rallye Einsätze, insbesondere für Langstrecken Allein für die 2007 stattfindende Rallye Borghese Memorial von Peking nach Paris werden verschiedene Fahrzeuge vorbe reitet. Darunter ein Rover 12 von 1938 und der berühmte Ford Sahara 1947, ein auf dem englischen Ford Pilot V8 auf gebauter historischer Expeditionswagen. Ebenfalls in Arbeit sind zwei Triumph TR4 (1962 und 1963), die nach den Original spezifikationen des Werks für den Einsatz an Rallyes neu aufgebaut werden. Inhaber Markus Tanner ist stolz auf seine erfahrene Mannschaft: «Einige unserer Mechaniker haben schon an englischen Oldtimern gearbeitet, als diese noch neu waren. Wir sind erfahrene Leute, die sich in den vielen Jahren einen grossen Wis sensschatz angeeignet haben. Da wird nicht gebastelt, bei uns wird fachmän nisch repariert! Erfahrene ...Quelle:
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