SwissClassics Revue Nr. 9/1 2006 - Seite 20
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... im offenen Oldtimer angingen. Die Teilnehmenden freuten sich nicht nur über das strahlend schöne Win terwetter, sondern auch an der exzellenten Streckenführung. Neben beein druckenden Pässen wurden auch kleine Nebenstrassen gefahren, die durch RESTAURIERUNG? o WWW.BARTHOLLAND.COM [email protected] a Plankier22 2771 XL Boskoop-NL 1+31 (0) 172211344 f +31 (0) 172218321 20 C SwissClassics tief verschneite abgelegene Hochgebirgsdörfer führen. Ein Höhepunkt war auch dieses Jahr sicher die Nachtetappe in St. Moritz. ln einer Kiesgrube bei Pontresina war ein Schneerundkurs ausgesteckt, den jedes Fahrzeug in der gleichen Durchschnittszeit befahren musste. Die Wartezeit für die restlichen Teilnehmer wurde mit einem Lagerfeuer, heisser Suppe und Snacks verkürzt. Den Siegern dieser Nachtprüfungen winkte der White Star of st. Moritz, der damit zum dritten Mal vergeben wurde. Gesamtsieger und zugleich Sieger der Kategorie 1 wurde das Team Sauberl Darbre auf einem MG A Mk 11, Bj. 1962. In der Kategorie 2 gewann das Team Frey/Hürlimann auf dem legendären Lagonda M35 Rapide Le Mans aus 1934. Das Team holte ausserdem den White Star of st. Moritz und den Publikumspreis Beauty of Klosters. Louis Frey pilotierte seinen Vor kriegsboliden nicht nur bravourös ohne Zeitverluste ins Zielder besondere Respekt gilt Bruno Hürlimann, der offen, auf viel zu kleinem ...Quelle:
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