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... in der ersten Tour de (orse von 19S6. Es war ein zermürbender Wettbewerb, an dem von 43 gestarteten Teilnehmern nur 17 ins Ziel kamen . Thirion/Ferrier schlugen Georges Huel auf Mercedes Benz 300SL (5. Platz) ebenso wie den Schweizer Heini Walter (6. Platz mit Porsche Carrera 356). Aufgrund ihres Sieges in der Tour de Corse wurden die beiden Damen von Renault als Werksteam zu den 12 Stunden von Sebring/Florida geschickt. Ferrier und Thirion fuhren eine von drei Renault Dauphine, kamen zwar nur auf Platz 35 in der Gesamtwertung, wurden aber Zweite ihrer Klasse. In einer der anderen Dauphine fuhr ihr Freund Paul Frere, der kürzlich sagte: «0 ja, Nadege Ferrier! Sie war unheimlich schnell. Wir waren 1957 zusammen in Sebring. Nach dem Rennen fuhren wir durch die Staaten, Grand Canyon und so. Das war sehr lustig. 1959 fuhren wir zusammen die 1000 km auf dem Nürburgring. Ich mit in ihrem Porsche 356 (arrera. Ich kann mich nicht mehr genau erinnern, aber sie war sehr, sehr schn ell und eine besonders nette Person .» (Anm .: Sie belegten Platz 21 im Gesamtklassement und wurden 7. ihrer Klasse, nur zwei Plätze hinter Peter Monteverdi mit se inem MB 300SL.) Fortsetzung der Erfolgsserie Nach ihrer Scheidung zügelte Nadege Ferrier 1958 zurück na"Ch Genf und kaufte bei der Porsche-Vertretung von Heinz Schiller einen Carrera 356. Das war der erste einer ...
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