SwissClassics Revue Nr. 89/1 2022 - Seite 38
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... B55S Beutler Cabriolet Die Aurelia B55S, eingekleidet vom Thuner Carrosseriebauer Beutler, tritt mit dandyhafter Lässigkeit auf. Der Erstbesitzer, ein Zürcher Industrieller, wünschte ausdrücklich eine eigenständige Frontgestaltung ohne typischen Lancia Kühlergrill. Beutler entschied sich für eine sehr breite und tiefe Schildform, also ziemlich das Gegenteil vom klassischen Lancia Grill jener Tage. Diese Frontgestaltung erlaubt eine tiefe und gestreckte Gürtellinie, was der Aurelia zu einer betörend eleganten Silhouette verhilft. Abgesehen vom auffälligen Kühlergrill und der Lufthutze auf der Motorhaube, die für eine dezente Sportlichkeit sorgt, verzichtet die Aurelia auf Effekthascherei. Es sind die fast schon verschwenderischen Proportionen, die ihr diese dandyhafte Attitüde angedeihen lassen, ohne dabei die Noblesse zu stören. Die Bodengruppe des Typs Aurelia B55S wurde 1955 in die Schweiz importiert, danach zeichnete Beutler für das Design und den Aufbau der Carrosserie verantwortlich. 1956 wurde das Auto am Genfer Salon präsentiert, im Vorfeld machte die Gebrüder Beutler & Co im Katalog der Automobil Revue mit einer halbseitigen Anzeige auf das Cabriolet aufmerksam. Nach der Prä- sentation in Genf ging das Auto an den Auftraggeber in den Kanton Zürich. Die Spur verliert sich bis 1977, als ein langjähriges Mitglied des traditionsreichen ...Quelle:
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