SwissClassics Revue Nr. 85/3 2021 - Seite 44
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... P E C I A L | D A S C A B R I O D A C H 44 SwissClassics Nr. 85-03 | 2021 Offen fahren erfreut sich seit Jahrzehnten grosser Beliebtheit: Freier Blick auf den Himmel, den Fahrtwind in den Haaren… so macht der Ausritt doppelt Spass. Der Anteil der offenen Fahrzeuge bei Youngund Oldtimern ist jedenfalls überdurchschnittlich hoch. Und so viele Cabriofans wie es gibt, soviele Herangehensweisen existieren auch bezüglich Pfl ege des Cabrioverdecks. Einige tun gar nichts, andere schrubben das Verdeck monatlich. Vorneweg: Beides ist falsch. Der goldene Weg liegt wie immer irgendwo in der Mitte. Materialkunde Hardtops, T-Roofs und andere herausnehmbare oder herunterklappbare Dä- cher aus Metall, Glas oder festem Kunststoff lassen wir mal aussen vor, auch irgendwelche aufknöpfbaren Planen betrachten wir hier nur am Rande. Wir widmen uns den herkömmlichen «Fetzendächern», die sich entweder von Hand oder elektrisch/hydraulisch versenken lassen. Sie bestehen in der Regel Öffnungsstrategie Die Cabriosaison ist wieder voll im Gang. Da wäre es sicher nicht verkehrt, dem Kernstück des offenen Wagens etwas mehr Aufmerksamkeit zu widmen: dem Cabriodach. Neben der Sauberkeit kann auch die Wirtschaftlichkeit ein guter Grund dafür sein. Denn die richtige Fürsorge wirkt für das Verdeck mitunter auch lebensverlängernd... Text: Mark Siegenthaler; Bilder: Mark Siegenthaler, ...Quelle:
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