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... grossen Anzahl geschmacksvoller Stahlblech-Carrosserien lieferbar. Die Ausrüstung der Carrosserien entspricht dem hohen Standard der amerikanischen Qualitätswagen.» Erste Erfolge Obwohl die Zeiten nicht gut waren, konnte sich die neue Marke gut etablieren. Gemäss Verkaufsliteratur stieg der Rockne vom 34. auf den 8. Platz der Verkaufshitparade auf. Erst im Februar 1932 konnte die Produktion des Modells ”65” gestartet werden, während das Modell ”75” schon ab Dezember 1931 zusammengebaut worden war. Trotz guter Ergebnisse, die sicher mit der auch öffentlich gut sichtbaren Unterstützung durch Studebaker verknüpft waren, verlangte die schwierige Wirtschaftslage nach Optimierungen und so wurde für das Baujahr 1933 auf eine Modellreihe fokussiert, die man als verbesserte Version des Rockne Six ”65” sehen konnte. Evolution und Konsolidierung für 1933 Der Verkaufsprospekt des modifizierten Modells kündigte den Wandel mit grossen Tönen an: «Neue Schönheit zeichnet den Rockne Six von 1933 aus. Seine Carrosserien sind niedriger und reichlicher ausgestattet. Die beliebten Sedan-Carrosserien sind länger und geräumiger. Die aerodynamische Linienführung, welche durch den Rockne in der niedrigen Preisklasse eingeführt wurde, wird bei diesen neuen Modellen durch die breiteren Vorderkotflügel und die neuartigen Scheinwerfer sogar noch mehr hervorgehoben. Er ist der ...
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