SwissClassics Revue Nr. 83/1 2021 - Seite 12
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... SwissClassics Nr. 83-01 | 2021 Monteverdi hatte nicht drei, sondern vier Funktionsmodelle als Prototypen hergestellt, die allesamt von Saurer übernommen wurden. Ein weiterer 230M (Radstand 2320 mm) wurde nämlich bei Saurer umgebaut und mit festen Türen sowie einem neuen Radstand von 2440 mm versehen und wurde so zum 244M – siehe Foto. Das Fahrzeug wurde später an einen Sammler verkauft, der es nach wie vor besitzt. Ab Frühling 2021 wird über den Saurer-Club Schweiz (www.saurerclub.ch) das brandneue, ausführliche und gut recherchierte Buch «Die Saurer-Nutzfahrzeuggeschichte 1904-1982» zum Verkauf angeboten. Es beinhaltet sämtliche Details über alle Fahrzeuge, auch zum Thema «Saurer Jeep». Hanspeter Huwyler, Präsident Saurer-Club Schweiz In meinem Fundus alter Aufnahmen gibt es noch ein Bild, das damals auf der Raststätte Forenberg aufgenommen wurde. Es zeigt unter anderem den Monteverdi. Kurt Sutter, Regensdorf R U B R I K | T H E M A Briefe an die Redaktion Zum Artikel «Die Geschichte des Saurer F006» Swiss Classics Nr. 82-6|2020/2021 Zum Artikel «Die Geschichte des Saurer F006» Swiss Classics Nr. 82-6|2020/2021 L E S E R B R I E F E Saurer 244M Austin Gipsy und Monteverdi Military 230 M (Saurer F006). Zu dem sehr interessanten Artikel hätte ich noch eine Ergänzung. Ich lasse an meinem 65er Bentley S3 das Erhaltungsladegerät über die Wintermonate immer ...Quelle:
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