Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... nulltr, 948, 43/32 1958 - 1961 26800 8300 Snullite nullrnull null (nullnullnull nulltr, 948, 47/35 1961 - 1962 17800 5900 Snullite nullrnull null (nullnullnull nulltr, 1098, 55/40 1962 - 1964 17900 6100 Snullite nullrnull nullnull Cab, 1098, 59/43 1964 - 1966 17000 5600 Snullite nullrnull null Cab, 1275, 65/48 1966 - 1969 16300 5300 Snullite nullrnull null (nullnull0null Cab, 1275, 65/48 1969 - 1971 14700 4800 Autobianchi Bianullnullnull Cabriolet Cab, 499, 21/15 1960 - 1969 31600 8500 Bianullnullnull Berlinull 4 nullonulli Lim, 2T, 499, 18/13 1962 - 1969 14500 3200 Bianullnullnull Giarnullnullera nullombi , 496, 18/13 1972 - 1972 13000 4800 nullimnulla Lim, 3T, 1221, 59/43 1964 - 1970 10400 1600 null12 Lim, 3T, 903, 44/32 1969 - 1978 6800 1500 null12 nullnullor Lim, 3T, 903, 40/29 1979 - 1981 5400 1000 null12 Lim, 3T, 1036, 70/51 1974 - 1981 16500 3700 AWS Snullnuller 250 nullnullanull, 247, 13null/10 1973 - 1974 4000 1400 AWZ null 70 Lim, 2T, 684, 22/16 1955 - 1959 6800 1700 null 70 nullombi , 684, 22/16 1956 - 1959 14800 4600 null 70 Cnull, 684, 22/16 1957 - 1959 18300 5600 Bentlenull nullrnull null Lim, 4T, 4257, 137/101 1946 - 1951 50500 18400 nullrnull null Lim, 4T, 4566, 150/110 1951 - 1952 58700 21000 null-Tnulle Lim, 4T, ...
Kommentare