SwissClassics Revue Nr. 80/4 2020 - Seite 44
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... wurden und auch die verschiedenen Carrosserietypen wie bisher weitergebaut werden, haben die neuen Modelle in der amerikanischen Presse und Öffentlichkeit eine Beachtung gefunden, wie sie normalerweise nur vollständigen Neukonstruktionen gezollt wird. Der Grund für dieses grosse Interesse ist vor allem die neuartige Formgebung der Motorhaube, die eine völlige Abkehr von der bisherigen amerikanischen Carrosseriemode darstellt. Raymond Loewy zeichnet auch für die stilistischen Änderungen an den neuen Modellen als verantwortlich. Man mag die neue Frontgestaltung befürworten oder ablehnen – über den Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten – jedenfalls muss zugegeben werden, dass es Loewy gelungen ist, auf fabrikationstechnisch verhältnismässig einfache Weise eine neue Modeströmung zu schaffen und damit den Namen Studebaker wieder in den Brennpunkt des Interesses zu rücken.» nullerbesserunnullen am nullahrwerk nulluch technisch wurde nullnull nachgebessert. nullstelle der bisherigen nullornull kriegskonstruktion mit zwei nullerlenkern und einer Blattnulleder wurden nun untere Trapeznullund obere Dreiecklenker und Schraubennulledern verwendet und die nullerlenker wurden um null nullad pnulleilnullrmig nach hinten gerichtet und hinten wurde ein Torsionsstabilisator eingebaut. Enulllusiv nuller heute einen seltenen und aussergewnullnlichen ...Quelle:
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